- Lại giả vờ hỏi cái chuyện mà ai cũng biết để có cớ bàn sang chuyện khác. Nhưng mà đã hỏi thì Tư tui xin trả lời cho đúng chuẩn mực giao tiếp. Ðiểm danh để biết trò nào đi học, trò nào không.
- Rồi sao nữa?
- Nếu vắng mặt thì có xin phép, có lý do hay là không.
- Nếu không có mặt mà cũng không có lý do thì sao?
- Thì phải kiểm điểm rồi có hình thức xử lý phù hợp để ngăn chặn tình trạng tự do, vô kỷ luật!
- Vậy là đã rõ!
- Rõ chuyện chi?
- Ðiểm danh để biết tình hình cụ thể. Từ đó có biện pháp giải quyết, xử lý dứt điểm những sự cố.
- Ý của anh Ba là...
- Là đang nói tới một chuyện tương tự!
- Cụ thể chút nữa đi, anh Ba!
- Chuyện là hôm rồi Sở Giao thông vận tải thành phố đã tiến hành kiểm tra, rà soát tình hình xe dù, bến cóc trên địa bàn thành phố để chấn chỉnh hoạt động đưa, đón khách trước Tết cổ truyền.
- Kết quả là...?
- Là bến cóc, xe dù không những không giảm mà còn tăng thêm.
- Thêm bao nhiêu?
- Trước có 83 điểm giờ lên 108 điểm.
- Tăng 25 điểm. Rồi sao nữa?
- Khác với trước, lần nầy Sở "lục lộ" đã "điểm danh" những quận, huyện có nhiều xe dù, bến cóc.
- Là những nơi nào?
- Ðứng đầu là quận 5 với 47 điểm. Thứ nhì là quận Tân Bình có 11 điểm. Thứ ba là quận 1 có 10 điểm. Quận Bình Thạnh và quận 10 cùng đứng thứ tư với 9 điểm. Riêng quận Bình Thạnh có hai bãi xe "dù" rất to nằm ở số 391 và 397 đường Ðinh Bộ Lĩnh mà nhiều năm qua cơ quan chức năng chưa xử lý dứt điểm.
- Biết rõ vậy, sao không xử lý được rốt ráo mà để kéo dài năm nầy qua năm khác, anh Ba?
- Chú mầy hỏi khó quá đi. Anh Ba đâu phải cơ quan chủ quản lĩnh vực nầy mà biết tường tận để trả lời cho xác đáng. Với lại...
- Lại sao?
- Anh Ba đây cũng đang định phát đi một câu hỏi kiểu đó. Ðã kiểm tra, rà soát, "điểm mặt, chỉ tên" rõ ràng mà vẫn không triệt hạ được thì chỉ là làm cho vui thôi!
- Anh Ba nói không sai. Ðiểm danh kiểu đó thì có ích chi đâu!
