- Là nó có hai nghĩa. Một là, mẫu cụ thể để căn theo đó, người ta tạo ra hàng loạt cái khác cùng một kiểu như nhau.
- Vậy nghĩa thứ hai là…
- Là cái hoặc người có đầy đủ đặc trưng tốt đẹp, có thể làm mẫu để những cái khác, người khác cùng loại noi theo. Kiểu như hàng mẫu, người mẫu đó!
- Anh Ba nói chính xác như Từ điển tiếng Việt...
- Thì học thuộc lòng từ đó ra mà Tư.
- Ờ, trong lúc nầy thì Tư tui đang muốn nói tới nét nghĩa thứ hai.
- Lý do?
- Là thấy mấy thứ được coi là kiểu mẫu mà rồi nhìn tới, nhìn lui, nghĩ hoài, nghĩ mãi không ra được chút chi để xứng đáng là kiểu mẫu cả.
- Tóm lại là nên đi thẳng vào vấn đề. Ðó là chuyện chi?
- Những con đường, những tuyến phố được xây dựng rồi được tôn vinh là con đường, tuyến phố kiểu mẫu đó. Nhưng thực chất thì là…
- Là chỉ có danh mà không có thực chớ chi?
- Không sai! Mang danh là kiểu mẫu mà đâu có khác chi những con đường, tuyến phố bình thường khác.
- Cho thí dụ thuyết phục đi!
- Có khó chi đâu, anh Ba nghỉ một bữa sửa khóa, xách xe chạy tới đường Hoàng Sa và Trường Sa dọc hai bên kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đi qua các quận 1, quận 3 rồi Tân Bình, Bình Thạnh, Phú Nhuận đã được Sở Giao thông vận tải và các quận thực hiện tuyến đường kiểu mẫu là…
- Là thấy có đủ mọi thứ bát nháo như các tuyến đường không kiểu mẫu?
- Chính xác! Hằng ngày cứ khoảng từ sáu giờ chiều, hai tuyến đường này lại trở nên bát nháo do các quán nhậu thi nhau bày bàn ghế ra dọc vỉa hè buôn bán và chèo kéo khách hàng. Trong khi…
- Tiêu chí để đánh giá tuyến đường kiểu mẫu về văn minh đô thị của thành phố là: không có hàng rong, ăn xin; không treo, vẽ, dán quảng cáo trái phép; không chiếm dụng vỉa hè;…đúng không Tư?
- Hoàn toàn chính xác! Công bằng mà nói, ban đầu, các quận, phường có quan tâm chăm chút thực hiện các tiêu chí đó, nhưng rồi sau một thời gian thì buông lỏng quản lý nên mới thành ra vậy.
- Ờ, lỗi là do mấy nơi đó “đánh trống, bỏ dùi”, không kiên trì và cả không kiên quyết thực hiện đến cùng nên đã biến danh hiệu tuyến đường kiểu mẫu thành…
- Danh hão!
