Trách nhiệm?

ĐẠI HOÀNG

Thứ bảy, 22/12/2018 - 04:51 PM (GMT+7)
Font Size   |         Print

Sau vụ mặt cầu Thăng Long bị bong tróc cả mảng, giờ đến lượt quốc lộ 8.000 tỷ nối Bình Định - Phú Yên, cao tốc 34.500 tỷ nối Đà Nẵng - Quảng Ngãi mới khai thác, thậm chí vừa thảm nhựa sửa chữa lại đã lập tức xuất hiện đầy “ổ voi”, “ổ gà”...

Có biết bao lý do, giả thiết đưa ra, nhưng nếu không thời tiết, địa hình, thì cũng nền móng… khách quan, chứ dường như chẳng có tí “ăn nhập” chủ quan nào tới bóng dáng con người cả.

Đã đành đều là những dự án đình đám, có thiết kế, thi công, giám sát, mỗi công, đoạn đều đầy đủ hàng loạt chữ ký thẩm quyền…

Đã đành có thanh tra, kiểm tra, điều tra soi xét, bảo đảm mỗi xen-ti-mét vuông đều đánh giá, kết luận trên mức cẩn thận…

Ấy thế mà: có vẻ như vấn đề ai sẽ phải chịu trách nhiệm về tình trạng trên đang có nguy cơ chìm lắng và trôi vào dĩ vãng. Nếu không được xử lý nghiêm, không ai phải chịu trách nhiệm, giao thông của đất nước sẽ ra sao nếu biết đâu đến lượt những quốc lộ 8.000 tỷ, cao tốc 34.500 tỷ cũng rơi vào tình trạng này.

Nếu thế, trách nhiệm thuộc về đâu?

Mặt rỗ đổ tại đậu mùa, còn đường kém chất lượng đổ tại ai?