Hai DA vừa được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép chuyển đổi hình thức đầu tư từ PPP (đối tác công - tư) sang đầu tư công. Trong đó, đoạn QL 45 - Nghi Sơn dài 43 km, đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa; đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50 km đi qua hai tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An.
Để bảo đảm tiến độ khởi công, Bộ đã chỉ đạo Ban Quản lý DA 2 (đại diện chủ đầu tư DA QL 45 - Nghi Sơn) và Ban Quản lý DA 6 (đại diện chủ đầu tư DA Nghi Sơn - Diễn Châu) khẩn trương trình Bộ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, điều chỉnh hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán điều chỉnh ngay trong tháng 3-2021 để làm cơ sở tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu.
Đến nay, trong 11 DA thành phần cao tốc bắc - nam phía đông đã có tám DA thành phần thực hiện theo hình thức đầu tư công, trong đó sáu DA đã triển khai thi công. Còn lại, ba DA đầu tư theo hình thức PPP đã lựa chọn được nhà đầu tư, đang trong quá trình đàm phán hợp đồng để chuẩn bị khởi công xây dựng.
