Chiều 23-8, qua hệ thống ca-mê-ra, đơn vị vận hành cao tốc phát hiện sự việc anh Giao Trung Kiên (26 tuổi, ở Nghệ An) điều khiển xe máy đi ngược chiều từ Km 0 (nút giao vành đai 3 Hà Nội) tại làn xe tốc độ cao nhất (120 km/giờ) trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Sau 18 phút lưu thông trên tuyến, lực lượng tuần đường tiếp cận người đi xe máy và bàn giao cho cảnh sát giao thông lập biên bản xử lý. Ngày 28-3 một đoạn vi-đê-ô được đăng tải trên mạng xã hội dài gần một phút ghi lại hình ảnh ba chiếc xe ô-tô cùng dừng giữa cao tốc Hà Nội - Bắc Giang để quay đầu rồi chạy ngược chiều. Sự việc diễn ra gần cầu vượt Đại Phúc (Bắc Ninh) trên làn đường hướng Hà Nội đi Bắc Giang, khiến dòng xe tắc nghẽn kéo dài. Một lái xe cho hay, những xe này chỉ đi thêm khoảng hơn 500 m là có nút giao để quay đầu nhưng không hiểu tại sao họ hành động như vậy. Ngày 6-8, xe khách biển kiểm soát 29B-135.27 đã vi phạm lỗi giao thông nguy hiểm: Quay đầu và đi ngược chiều trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn qua quận Hoàng Mai, Hà Nội. Những hình ảnh ghi lại cho thấy chiếc xe khiến nhiều ô-tô khác phải phanh gấp.
Hầu hết các lái xe khi bị cơ quan chức năng xử lý sau mỗi lần vi phạm, lái xe đều biện minh cho việc quay đầu, đi ngược chiều trên đường cao tốc là do không quen đường, do đi quá nút giao mà không nghĩ đến hậu quả khôn lường hành vi này có thể gây ra. Điều đó cho thấy ý thức của các lái xe khi tham gia giao thông là ở mức đáng báo động.
Để tránh các vụ việc tái diễn, các cơ quan quản lý nhà nước cần tăng cường tuyên truyền về việc chấp hành đúng quy định pháp luật cũng như các kỹ năng điều khiển xe trên đường cao tốc. Đồng thời, cần tăng năng lực giám sát và xử phạt vi phạm.
