Những cánh bay nối gần lại Trường Sa

Thứ Năm, 08/02/2018, 12:54:57
 Font Size:     |        Print
 

Quân và dân thị trấnTrường Sa, thuộc huyện đảo Trường Sa (Khánh Hòa) vui mừng chào đón máy bay thủy phi cơ DHC-6, Lữ đoàn Không quân Hải quân 954 (Quân chủng Hải quân) ra thăm Trường Sa. Ảnh: Trọng Thiết

Những ngày này, cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn Không quân Hải quân (KQHQ) 954 - Quân chủng Hải quân vẫn tất bật công việc hoàn thành huấn luyện các bài bay ngày, bay đêm; duy trì chế độ trực sẵn sàng chiến đấu (SSCÐ); chuẩn bị những chuyến bay cùng các tàu Hải quân mang hơi ấm, hương vị mùa xuân từ đất liền đến với quân - dân trên các đảo tiền tiêu, nối gần Trường Sa với đất liền...

Nỗ lực vượt khó

Hơn bốn năm về trước, ngày 3-7-2013, sau khi nâng cấp từ Trung đoàn Không quân 954 và điều chuyển sang Quân chủng Hải quân, Lữ đoàn KQHQ 954 được trang bị nhiều loại máy bay, vũ khí, khí tài mới, hiện đại. Ðơn vị thực hiện nhiệm vụ huấn luyện, SSCÐ tác chiến chống ngầm; quan sát, trinh sát, tuần thám trên không; vận tải chi viện các đảo trên quần đảo Trường Sa và nhà giàn; tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn (TKCH, CN) trên các vùng biển, đảo..., đã tạo nên bước đột phá mới, sức mạnh tổng hợp của Hải quân nhân dân Việt Nam. Không nhiều người biết rằng, để tiếp nhận, huấn luyện làm chủ các loại phương tiện, thế hệ máy bay mới, hiện đại như thủy phi cơ DHC-6, trực thăng EC-225... là sự nỗ lực vượt khó của những người lính KQHQ.

Từng nhiều năm lái máy bay trực thăng săn ngầm Ka-28, Thượng tá Phạm Minh Tuấn, Lữ đoàn trưởng cho biết: KQHQ là lực lượng đặc biệt, nòng cốt của Quân chủng Hải quân, được trang bị các loại máy bay, khí tài mới, hiện đại, các bài bay huấn luyện, SSCÐ phức tạp, yêu cầu đòi hỏi cao. Trước yêu cầu tác chiến bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc, công tác huấn luyện của đơn vị tăng lên gấp bội. Vì KQHQ chủ yếu hoạt động trên biển, thực hiện bay cất, hạ cánh trên tàu đứng, tàu chạy, trên đảo, trong điều kiện thời tiết khí hậu khắc nghiệt. Hơn nữa, bay biển không có địa tiêu, lại xa căn cứ, cho nên việc bảo đảm thông tin dẫn đường, chỉ huy điều hành gặp không ít khó khăn. Do vậy, Lữ đoàn làm tốt công tác giáo dục chính trị tư tưởng cho bộ đội về vị trí, tầm quan trọng của lực lượng Hải quân, truyền thống anh hùng của Bộ đội Không quân, Hải quân và đơn vị; đề cao trách nhiệm thực hiện nhiệm vụ, đặc biệt coi trọng và đặt lên hàng đầu công tác bảo đảm an toàn bay.

Máy bay trực thăng săn ngầm Ka-28 của Lữ đoàn Không quân Hải quân 954 (Quân chủng Hải quân) huấn luyện cất hạ cánh khi tàu chạy. Ảnh: Trần Tiến

Ham bay, say học

Sân bay quân sự Cam Ranh cuối năm. Thời tiết nắng nóng, khô hanh, đơn vị huấn luyện bài bay đêm, vậy mà ngay từ lúc 14 giờ 20 phút, trên sân bay tiếng xe, tiếng máy, cùng bước chân người rầm rập. Từ cán bộ, nhân viên hậu cần, kỹ thuật, đến thông tin ra-đa... đều tập trung cao độ kiểm tra, hoàn thiện lần cuối công tác chuẩn bị, bảo đảm. Ðúng 17 giờ 20 phút, mặt trời vừa lặn, được lệnh từ Ðài chỉ huy, các máy bay trực thăng săn ngầm Ka-28, thủy phi cơ DHC-6 đồng loạt dũng mãnh tăng lực, rời đường băng lao vút lên bầu trời đang tối dần...

Ðược biết, để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, Ðảng ủy, Chỉ huy Lữ đoàn chú trọng chỉ đạo huấn luyện theo phương châm: Cơ bản, cụ thể, chặt chẽ, hiệu quả, sát thực tế chiến đấu và được đâu, chắc đấy; chấp hành nghiêm các quy định của điều lệ bay, giáo trình huấn luyện chiến đấu. Tập trung vào các khoa mục ứng dụng phức tạp, chuẩn bị cho phi công tâm thế bay trong mọi điều kiện, tình huống.

Trung tá Trần Hữu Phương, Phi Ðội trưởng Phi đội 2 cho biết: Phi đội 2 được trang bị máy bay thủy phi cơ DHC-6 thế hệ mới, hiện đại. Tuy nhiên, khi bay biển, tâm sinh lý của phi công khác bay trên đất liền. Vì ngoài biển thường có giông lốc bất ngờ, làm máy bay thay đổi độ cao đột ngột. Hơn nữa, khi làm nhiệm vụ TKCH, CN, máy bay thường bay ở tầm thấp, chỉ sơ suất nhỏ sẽ gây mất an toàn... Do vậy, Phi đội triệt để thực hiện phương châm nghiêm khắc, chặt chẽ, chấp hành nghiêm kỷ luật. Ðộng viên bộ đội tranh thủ thời gian học tập, học hỏi kinh nghiệm nước ngoài và vốn ngoại ngữ để nghiên cứu tài liệu. Coi trọng rèn luyện kỷ luật, tác phong chính quy cho phi công, nhân viên kỹ thuật... Hiện nay, đội ngũ phi công của Phi đội đa số tuổi đời còn trẻ, nhưng luôn tâm huyết với nghề "ham bay, say học", sẵn sàng nhận và hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.

Cùng với đó, Lữ đoàn còn coi trọng tổ chức bảo đảm tốt công tác kỹ thuật cho các loại máy bay. Trung tá chuyên nghiệp Phùng Văn Cường, Xưởng trưởng Xưởng bảo dưỡng kỹ thuật hàng không Lữ đoàn cho biết: Xưởng luôn tuân thủ nghiêm ngặt quy trình bảo dưỡng, sửa chữa. Việc học hỏi nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ và vốn ngoại ngữ để nghiên cứu, tìm hiểu sâu từng loại máy bay mới, trang bị vật tư, khí tài phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng; phát huy tính sáng tạo, sáng kiến, cải tiến kỹ thuật luôn được đề cao. Xưởng phối hợp cơ quan chức năng đề xuất hàng chục sáng kiến cải tiến kỹ thuật áp dụng vào thực tế như: cải tiến xe rửa động cơ máy bay Ka-28; máy đo bịt kín các hệ thống khí trên máy bay Ka-28, Ka-32; bàn kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa máy bay..., bảo đảm tốt công tác kỹ thuật cho huấn luyện, SSCÐ.

Nhịp cầu nối những bờ vui

Trung tá Trần Hữu Phương cho biết: Từ khi đưa vào hoạt động, các phi đội máy bay thủy phi cơ DHC-6 và trực thăng EC-225 thường xuyên huấn luyện bay, tổ chức đưa các đoàn công tác ra thăm, kiểm tra các đảo trên quần đảo Trường Sa, nhà giàn DK1... Nếu ngày trước, đi tàu từ đất liền ra Trường Sa phải mất từ hai đến ba ngày, nhưng từ khi có lực lượng KQHQ, việc cơ động ra đảo nhanh hơn rất nhiều. Trong đó, mỗi khi có bộ đội, người dân, ngư dân bị bệnh nặng, tai nạn lao động cần cấp cứu gấp, được lệnh cấp trên, chỉ sau 15 đến 20 phút, máy bay của đơn vị kịp thời cất cánh và chỉ khoảng hai giờ bay là có mặt tại Trường Sa. Những chuyến bay được ví như "nhịp cầu" nối "những bờ vui", nối gần Trường Sa, nhà giàn DK1, các đảo tiền tiêu của Tổ quốc với đất liền.

Từ năm 2013 đến nay, chỉ riêng Phi đội 2 đã thực hiện hơn 4.000 chuyến bay, trong đó có hơn 300 chuyến bay huấn luyện, chở các đoàn công tác trong và ngoài Quân đội ra Trường Sa; nhiều chuyến bay TKCH, CN, chuyên chở hàng hóa phục vụ bộ đội và nhân dân trên các đảo. Kỷ niệm không quên là, ngày 1-9-2016, nhận nhiệm vụ cấp trên giao, chỉ trong vòng chưa đầy 20 phút chuẩn bị, máy bay DHC-6, do các phi công Trần Hữu Phương và Nguyễn Văn Quyết điều khiển cất cánh chở bác sĩ quân y Bệnh viện Quân y 175 (Bộ Quốc phòng) ra Trường Sa cấp cứu bệnh nhân Nguyễn Thanh Phương - ngư dân đi biển bị tai nạn lao động đưa về đất liền điều trị kịp thời. Hoặc mới đây, ngày 5-12 vừa qua, máy bay DHC-6, do các phi công Nguyễn Văn Quốc và Phạm Trung Kiên điều khiển bay ra đảo Trường Sa Lớn cấp cứu bệnh nhân - ngư dân Dương Văn Cứ, 45 tuổi, quê Hòn Rớ, phường Phước Ðồng, TP Nha Trang (Khánh Hòa) bị tai nạn lao động, và thai phụ Lê Thị Trúc Hà, là ca khó đẻ và phức tạp đưa về đất liền điều trị kịp thời, trong niềm vui, cảm phục của người dân và người nhà bệnh nhân, góp phần để quân và dân ta trên các vùng biển, đảo tiền tiêu của Tổ quốc vững tin yên tâm bám biển, đánh bắt hải sản xa bờ.

Tôi nhớ lời tâm sự của Ðại tá Trần Văn Vinh, Chính ủy Lữ đoàn về sự trưởng thành của lực lượng KQHQ: Tuy mới thực hiện nhiệm vụ hơn bốn năm, nhưng đến nay, công tác huấn luyện, SSCÐ, nhất là trình độ phi công, tổ bay, nhân viên kỹ thuật của đơn vị đã đảm đương được công việc, sẵn sàng nhận và hoàn thành mọi nhiệm vụ được giao. Trong đó, đợt diễn tập phối hợp hiệp đồng với các lực lượng tàu ngầm, hải quân đánh bộ, tàu mặt nước, tên lửa bờ..., thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc vừa qua đạt kết quả tốt, được Bộ Quốc phòng, Quân chủng Hải quân đánh giá cao. Ðặc biệt, những năm qua, Lữ đoàn thực hiện hàng nghìn chuyến bay huấn luyện, SSCÐ, thực hiện các nhiệm vụ, bảo đảm an toàn tuyệt đối. Năm 2017, Lữ đoàn vinh dự được Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân đề nghị Thủ tướng Chính phủ tặng Bằng khen, Bộ Quốc phòng tặng Cờ thi đua và Cờ Ðơn vị huấn luyện giỏi.

Ðón Tết Nguyên đán Mậu Tuất năm nay, ngoài chế độ tiêu chuẩn của Bộ Quốc phòng, Lữ đoàn sẽ cố gắng bảo đảm tặng thêm mỗi cán bộ, chiến sĩ một gói quà Tết. Trước Tết, đơn vị tổ chức thi gói bánh chưng xanh, thi trang trí phòng đón giao thừa. Các ngày Tết, đơn vị tổ chức hoạt động vui chơi, giải trí như: bóng đá, bóng chuyền, kéo co, ném cổ chai... Xuân đang về với những người lính KQHQ. Trên các sườn đồi và dọc hai bên đường vào căn cứ quân sự Cam Ranh, những cành mai vàng nụ hoa đua nhau khoe sắc.

TRẦN QUYẾT

Chia sẻ