Ùn tắc kéo dài trong ngày cuối nghỉ Tết

Thứ Hai, 11/02/2019, 01:28:35

Hai ngày cuối nghỉ lễ, đã xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên các tuyến trục chính ra vào Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và tại các đầu mối giao thông chính.

Ùn tắc kéo dài trong ngày cuối nghỉ Tết

Ùn tắc giao thông kéo dài trên cầu Mỹ Thuận (nối hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long) trưa 10-2.

Ùn ứ, tắc nghẽn khắp nơi

Ngày 10-2, kết thúc đợt nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài chín ngày, người dân từ các tỉnh ùn ùn theo tàu trở về Hà Nội, chuẩn bị đi làm. Trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, tuyến đường cửa ngõ phía nam của Thủ đô, đến khoảng 16 giờ ngày 10-2, các phương tiện vẫn lưu thông bình thường, thậm chí nhiều thời điểm đường khá thông thoáng. Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ dự kiến phục vụ 100 nghìn lượt xe trên tuyến trong ngày 10-2. Tuy nhiên, từ gần 17 giờ, phương tiện từ các tỉnh ùn ùn kéo về, khiến khu vực phía nam Thủ đô và nhiều trục đường cửa ngõ trọng điểm như nút giao Pháp Vân - quốc lộ 1, Giải Phóng - Ngọc Hồi, nút giao Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi,… bị tê liệt. Cả một biển xe cộ chen chúc nhau, nhích từng mét để lưu thông vào nội đô, nhấn còi inh ỏi, chen lấn nhau tràn lên cả vỉa hè.

Luồng xe ách tắc trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ kéo dài gần 2 km (tính từ nút giao Pháp Vân đến đường vành đai 3). Hai ngày trước đó, lượng xe từ khu vực phía nam dồn về Hà Nội trên tuyến này cũng rất lớn, bình quân khoảng 80 đến 100 nghìn lượt xe/ngày. Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ buộc phải xả trạm thu phí Thường Tín theo hướng Hà Nam - Hà Nội trong 30 phút, từ 17 giờ 20 phút đến 17 giờ 50 phút để tránh ùn tắc kéo dài.

Ở các bến xe lớn như Mỹ Ðình, Giáp Bát, Nước Ngầm, tuy hành khách đổ về khá đông, song không có hiện tượng quá tải. Mạng lưới xe buýt được huy động, chuẩn bị đầy đủ, việc giải tỏa hành khách trong các bến khá nhanh chóng, tuy nhiên các tuyến đường lân cận bến xe, tình trạng khá lộn xộn. Trước cổng hai bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm, ta-xi, xe ôm dừng đỗ tràn lan trên đường chèo kéo khách, mặc dù có biển cấm. Bên cạnh đó, nhiều xe khách vẫn cố tình trả khách trên đường khiến giao thông bị ùn tắc cục bộ, lực lượng chức năng hết sức vất vả nhưng vẫn không thể xử lý hết. Tại ga Hà Nội, ngay từ đầu giờ chiều, nhiều chuyến tàu về ga khiến sân ga và quảng trường đông nghịt khách. Hành khách lỉnh kỉnh đồ đạc xuống tàu, tỏa ra các cửa ra ga. Nhà ga phải mở nhiều cửa tiễn khách để tránh cảnh chen lấn.

Các tuyến giao thông miền Tây Nam Bộ, trong ngày 10-2 hầu hết đều ùn tắc kéo dài do lượng người và phương tiện giao thông từ các nơi dồn về hướng TP Hồ Chí Minh. Không chỉ ở các bến phà, ngay cả các cầu lớn như Cần Thơ, Mỹ Thuận, Rạch Miễu đều ùn tắc nghiêm trọng. Ở An Giang, ngoài những đoàn người là công nhân trở lại khu công nghiệp, cơ quan, đơn vị, còn có một số lượng lớn người và phương tiện về Khu du lịch miếu Bà Chúa Xứ Núi Sam (TP Châu Ðốc), khiến nhiều bến phà ùn tắc nghiêm trọng. Các phương tiện xếp hàng dài nhiều ki-lô-mét để chờ qua phà. Các bến phải huy động phà dự phòng, mở bến phụ để giải phóng người và phương tiện nhưng tình trạng không được cải thiện đáng kể.

Bến phà Ðình Khao thuộc Cụm phà Vàm Cống (tỉnh Vĩnh Long), ô-tô, xe máy nối đuôi nhau hướng từ quốc lộ 57, TP Vĩnh Long đi Bến Tre, Tiền Giang, các tuyến đường từ Long An về TP Hồ Chí Minh ùn ứ nghiêm trọng. Phà Ðình Khao ngoài sử dụng bốn phà trọng tải 100 tấn, phải chi viện thêm phà 200 tấn, chạy liên tục nhưng đến cuối giờ chiều ùn tắc vẫn diễn ra. Bến phà Vàm Cống nối hai tỉnh An Giang và Ðồng Tháp cũng bị ùn tắc, xe ô-tô xếp hàng dài cả hai phía chờ tới lượt qua phà. Thượng tá Nguyễn Văn Dũng, Phó Trưởng phòng CSGT tỉnh Vĩnh Long cho biết, sáng 10-2, xe ô-tô 29 chỗ bị chết máy trên cầu Mỹ Thuận. Lực lượng CSGT đã giải phóng hiện trường, huy động lực lượng điều tiết giao thông, song lượng phương tiện quá đông, dẫn đến ùn tắc nhiều giờ.

Tại Ðà Nẵng, khu vực sân bay, nhà ga, bến xe, ngay trong buổi sáng, lưu lượng phương tiện đã tăng mạnh. Phòng CSGT Công an TP Ðà Nẵng đã tăng cường lực lượng, bố trí các chốt để kịp thời giải tỏa ùn tắc.

Tai nạn giảm nhưng vi phạm phổ biến

Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, theo báo cáo của Bộ Công an, ngày 10-2, cả nước xảy ra 28 vụ TNGT, làm chết 22 người, bị thương 19 người. Trong chín ngày nghỉ Tết, cả nước xảy ra 276 vụ TNGT, làm chết 183 người, bị thương 241 người, hầu hết đều xảy ra trên đường bộ; xảy ra một vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng tại xã Hoằng Quỳ, huyện Hoằng Hóa (Thanh Hóa) giữa xe khách BKS 98B-022.66 và ô-tô con BKS 36B-2286, làm ba người trên xe ô-tô con chết, năm người bị thương. Bình quân, số người chết trong chín ngày nghỉ Tết là 20 người/ngày, giảm tám người/ngày (28 %) so bình quân số người chết trong bảy ngày nghỉ Tết năm ngoái. Trong những ngày nghỉ, tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Ðà Nẵng, Cần Thơ, tình trạng đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, chở quá số người quy định, uống rượu bia điều khiển phương tiện xảy ra khá phổ biến. Lực lượng CSGT các địa phương đã xử lý gần 21.500 vụ vi phạm trật tự ATGT đường bộ, phạt gần 12,3 tỷ đồng, giữ gần 4.000 phương tiện và 2.900 giấy tờ các loại, tước 385 giấy phép lái xe.

Trong dịp Tết Nguyên đán, số lượt phản ánh qua hệ thống đường dây nóng của Ủy ban ATGT quốc gia giảm đáng kể so các Tết năm trước, với hơn 160 cuộc gọi, tin nhắn; chủ yếu tập trung vào hai đợt cao điểm đầu và cuối nghỉ Tết, chủ yếu phản ánh tình trạng tự ý tăng giá vé xe khách, nhồi nhét và chèn ép hành khách, tăng giá trông giữ xe, không đội mũ bảo hiểm, vi phạm nồng độ cồn,... Các ý kiến đều được chuyển đến các cơ quan chức năng xử lý đúng quy định; CSGT các địa phương sau khi nhận phản ánh đã kịp thời bố trí lực lượng kiểm tra và xử lý nghiêm nhiều trường hợp nhà xe vi phạm; cán bộ trực đường dây nóng nhiều lần liên hệ trực tiếp với nhà xe để yêu cầu hoàn trả tiền đã thu trái quy định cho hành khách ngay trên xe.

Theo nhận định của Ủy ban ATGT quốc gia, năng lực và chất lượng dịch vụ các phương thức vận tải cơ bản đã đáp ứng nhu cầu của người dân; an ninh, trật tự tại các bến xe, nhà ga,… được duy trì ổn định. Kết cấu hạ tầng giao thông được chỉnh trang, nâng cấp; việc tổ chức giao thông, bảo đảm ATGT của các phương thức vận tải đều được chú trọng cải thiện. Tuy nhiên, từ mồng 2 Tết đến mồng 4 tháng Giêng, trật tự ATGT diễn biến khá phức tạp, TNGT tăng cao trên địa bàn ngoài đô thị (trên các quốc lộ, đường tỉnh và khu vực nông thôn), chủ yếu liên quan xe máy. Nguyên nhân do nhiều người điều khiển phương tiện vi phạm, lái xe sau khi uống rượu bia, chạy quá tốc độ, lấn làn, đường, kẹp ba, kẹp bốn, chuyển hướng không báo hiệu, không đội mũ bảo hiểm,… Mặt khác, có phần hạn chế về hiệu lực chỉ đạo, điều hành và tổ chức bảo đảm ATGT trên địa bàn ngoài đô thị, nhất là hạn chế về lực lượng, phương tiện tuần tra kiểm soát. Trong ngày Tết, lực lượng chức năng ở khu vực nông thôn còn nể nang, không xử lý hành vi vi phạm. Một số doanh nghiệp vận tải, nhà xe cố tình vi phạm, chở quá số người, tăng giá vé quá mức nhằm kiếm lời; đón, trả khách không đúng nơi quy định diễn ra khá phổ biến trên các tuyến giao thông, nhất là quốc lộ 1.

Ủy ban ATGT quốc gia kiến nghị, trong dịp lễ hội xuân, CSGT cần huy động tối đa lực lượng, phối hợp các đơn vị khác đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, tiếp tục ưu tiên xử lý lái xe vi phạm nồng độ cồn, chất kích thích thần kinh và vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô-tô, xe máy, không được nể nang, xuê xoa; tăng cường lực lượng trực tiếp tại các địa bàn có lễ hội. Ngành giao thông cần siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải hành khách, tập trung kiểm soát hoạt động vận tải khách bằng ô-tô, tàu thuyền, nhất là trên tuyến bắc - nam và hoạt động vận tải đến khu vực lễ hội. Các địa phương cũng cần huy động lực lượng kiểm soát tại các nơi diễn ra lễ hội, các tuyến kết nối; tăng năng lực vận tải phục vụ nhân dân; nâng tần suất dịch vụ xe buýt, xe khách tuyến cố định,…

Bài và ảnh: NHÓM PHÓNG VIÊN